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三菱の人気ミニバン「デリカD:5」は、2007年の登場以来オールラウンドミニバンとして確固たる地位を築いてきました。SUV並みの高い走破性と、ミニバンならではの利便性を併せ持ちます。 ファミリー層からアウトドア愛好家まで、幅広いユーザーに選ばれてき...

レクサスISは、走りの官能性と洗練されたデザインで、多くのファンを魅了してきた国産FRスポーツセダン。2020年11月のマイナーチェンジで完成度を大きく高めました。 2025年9月9日、レクサスは新型ISを世界初公開。販売は2026年初頭から順次展開される予定...

フリードは、シエンタと並ぶ人気車として長年支持されてきました。日常にちょうどいいサイズ感、子育て世代に必須のスライドドア、そしてホンダらしい安心感。こうした強みが、中古市場でも高い残価率を支えています。 実際に業者オークションの落札データ...

オデッセイは、超低床プラットフォームを軸に低く構えて、広く使えることを突き詰めたプレミアムミニバン。運転好きがニヤッとするような一体感があるクルマです。 一見すると「落ち着いたファミリーカー」に見えるかもしれませんが、それはちょっと違いま...

セレナの魅力は、家族の毎日にちょうどいいこと。e-POWERの静けさと扱いやすいサイズ、乗り降りしやすいスライドドアで、送迎も買い物も週末の遠出もストレスなくこなせます。 ライバル（ヴォクシー/ステップワゴン）と比べても「静粛性×運転のしやすさ」...

レクサスのフラグシップSUVで、LX600（3.5L V6ツインターボガソリンエンジン）を主力とするモデルです。ランドクルーザー譲りの信頼性に、レクサス流の上質さを重ねた一台。 VIPの送り迎えから荒れ地まで一本でこなす希少な存在。「持っているだけで価値が...

スバルを代表する本格SUV、フォレスター。その魅力は、長年にわたり多くのファンに愛されてきた「走破性と安心感」にあります。旧型（SK型）は2018年に登場し、その水平対向エンジンとシンメトリカルAWDの組み合わせで国内外から高い評価を得てきました。 ...

2025年4月3日、レクサスの本格オフローダー「GX」が、ついに国内での正式販売を迎えました。ランドクルーザーと同じ骨格を持ちながら、レクサスならではの豪華な装備をまとったGXは、特別な存在感を放ちます。 最新の3.5L V6ツインターボと電子制御4WDが織...

アウトランダーPHEVは、世界で初めて量産化されたプラグインハイブリッドSUVとして2013年に登場し、以来「静かで力強い走り」と「先進的な環境性能」を両立させてきました。 最新モデルでは電動化技術の進化に加え、三菱独自の4輪制御技術「S-AWC」（どん...