【2026年5月最新】レクサスLS リセール｜3年で600万円値落ちの現実

損しない車の購入／売却・リセール情報を毎月更新

ケンタ車分析

中古車業者オークション会員 古物商許可証(自動車商)

• YouTubeで動画を見る▶登録者70,000人超
• LINEで無料査定▶売却が近い方限定・登録者7,000人超

本記事では、業者オークションの最新落札データ（2026年4月末時点）をもとに、レクサスLSのリセール戦略を網羅的にまとめました。

中古車業者オークション会員として7,000件以上の査定に関わってきた僕が、グレード・カラー・オプションの正解から最もコスパの良い売却タイミングまで、データに基づいて解説しますね。

【2026年4月最新】レクサスLSの残価率・買取相場の推移

結論、レクサスLSは下げ止まりの安定相場に入っています。

新車プレミアムは概ね剥がれた状態で、ここから先は実需が相場を支えるフェーズです。

直近1年10か月分の業者オークション落札データ（2024年7月〜2026年4月）をもとに、主要2仕様の推移を整理しました。最新の4月末データまで反映しているので、直近の相場感はかなり掴みやすいです。

レクサスLSの残価率推移（ガソリンターボ500Fスポーツ・ハイブリッド500hFスポーツ）

ガソリンターボ500Fスポーツは1年9か月前の41%から、直近で41%。実質横ばいで底堅く推移しています。

下落ペースは限定的で、実需が相場を支えている安定型です。ここは大きく崩れにくい見方でよさそうです。

ハイブリッド500hFスポーツは1年9か月で41%→36%。値動きの幅は限定的で、底堅さが目立ちます。

プレミアム剥離後の相場としては安定の部類で、急変リスクは小さいと見ています。

ただし、これは平均値。実車のグレード・装備・色・走行距離によって、相場は数十万円単位で前後します。「自分のはどうなんだろう？」と気になった方は、ケンタ公式LINEの無料相場調査へ（3ヶ月以内に売却検討中の方限定・無料）。

【購入編】レクサスLS｜リセールで損しないグレード・カラー・オプション選び

レクサスLSはフラッグシップらしい特別な一台ですが、リセールという視点ではグレードごとの差がはっきり出ます。1,000万円を超える買い物だからこそ、グレードと仕様の選び方次第で数年後の売却額に数百万円以上の差がつく世界です。

ここからは、業者オークションの実データに基づいた「後悔しないスペック選び」を順番にまとめていきます。

グレード別リセールバリュー総合ランキング

3年落ち基準で1位は500 Iパッケージ 後期 3.5L V6ターボ（残価率53%・年間コスト183万円）。

ただし1300万円超のフラッグシップセダンの3年残価としては低い水準で、HV系（500h）は3年残価40%台と、ガソリンV6ターボより明確に弱い結果です。

レクサスLSが値落ちしやすい理由は、ざっくり3つかなと。

Sクラス／7シリーズの値下がりや、LS新型情報があれば、相場がさらに動く可能性もあります。

3.5Lガソリン車

ガソリンLSは後期Fスポーツが3年落ち残価率53%・年間210万円でトップ。5年保有なら年間149万円まで落ち、前期型は28～37%台まで下がるため、後期との差はかなり大きいです。

バージョンLは新車価格が高いぶん負担も重く、後期3年落ちで残価率52%・年間236万円。Iパッケージは支払総額が抑えられ、後期3年落ち残価率53%・年間183万円でガソリン勢では最も見やすいコスト感です。

新車にこだわらないなら、5年落ち前後の500 Iパッケージが現実的。後期5年落ちで年間128万円、前期8年落ちなら年間98万円まで下がるので、LSを安く楽しむならここが狙い目です。

3.5Lハイブリッド車

ハイブリッドLSの後期型は3年落ちで残価率44～47%・年間245～297万円。Fスポーツが残価率47%・年間257万円で最も強く、5年保有なら年間169万円まで圧縮できます。

バージョンLは新車価格が高く、後期3年落ちでも年間297万円。Iパッケージは残価率44%・年間245万円で、HVの中では比較的バランスを取りやすい仕様です。

前期型は残価率24～35%まで落ち、バージョンLでは負担額もかなり大きくなります。中古狙いなら価格が落ち切った前期、リセール重視なら後期Fスポーツが見やすいです。

ボディカラー別リセールバリュー

ボディカラー別リセールバリュー

🏆1位 ホワイトノーヴァガラスフレーク 基準色

33台台数 5.3万km距離 506万円相場 0円カラー代

実質的な価値 ±0円

🥈2位 グラファイトブラックガラスフレーク

8台台数 5.6万km距離 501万円相場 0円カラー代

実質的な価値 -5万円

🥉3位 ブラック

5台台数 5.5万km距離 487万円相場 0円カラー代

実質的な価値 -19万円

4位 マンガンラスター

5台台数 5.5万km距離 461万円相場 16.5万円カラー代

実質的な価値 -61.5万円

2018年式 500h Fスポーツ：過去6ヶ月の落札データにて算出

実質価値はホワイトノーヴァガラスフレークが±0円で最上位。台数が少ない上位色は参考順位です。

基準色はホワイトノーヴァガラスフレーク。上位色ほどの上振れはありませんが、相場を読みやすい定番色です。

下位のマンガンラスターまで見ると差は約61.5万円。リセール重視なら上位色、色で迷うなら、基準色か流通量の多い色を選べば十分です。

内装によるリセール差なし

“F SPORT”本革＆ウルトラスエード(R)/ホワイト

“F SPORT”本革＆ウルトラスエード(R)/ブラック＆ホワイトグレー

“F SPORT”本革＆ウルトラスエード(R)/フレアレッド

F SPORTの内装はホワイト・ブラック＆ホワイトグレー・フレアレッドの3色。いずれもリセールに大きな差はないため、好みで選んで問題ありません。

リセールを底上げするおすすめメーカー＆ディーラーオプション

リセール重視ならムーンルーフが優先。ムーンルーフは110,000円に対して約150%が目安で、表の中でも基準にしやすい装備です。

“マークレビンソン”リファレンス3Dサラウンドサウンドシステム、”F SPORT”オレンジブレーキキャリパー（フロント・リヤLEXUSロゴ）、F SPORT PARTS（TRD）エアロダイナミクスパッケージは標準的な戻り方です。日常で使うなら選びやすいですが、利益狙いで積み増す装備ではありません。

表にない細かな装備を積み上げるより、回収率が読める装備に絞るほうが購入後コストは安定します。

社外品や後付けカスタムは査定に乗りにくいため、戻る装備と満足度装備を分けて選ぶと、かなり整理しやすくなります。

【結論】リセール重視 vs 満足度重視｜おすすめ仕様まとめ

ここまでのデータを踏まえて、迷う方向けに整理します。

※新車で購入する場合は最低5年以上の保有を前提に考えてください。

この組み合わせを軸にすれば、大きな失敗はしにくいです。

僕なら、グレード→カラー→オプションの順で決めます。

購入候補が固まったら、次は売却編で最高値を引き出す方法を確認してください。

【売却編】レクサスLSの売り時と買取相場の調べ方

レクサスLSは何年で売るのがベスト？｜年間コスト比較

結論、ガソリンターボ・HVともに5年・3万km落ちが最もコスパが良いです。

ガソリンはマレーシア・中東向けの輸出5年規制に合致するタイミング、HVはバッテリー保証（5年10万km）が切れる前の売却が相場維持のカギです。

ただし、ここまでの数字はあくまで「市場平均」です。年式・走行距離・カラー・オプションで実際の相場は数十万円ズレることもあり、読者185名のデータでは買取専門店経由がディーラー下取りより平均+51.0万円でした。

個別相場が気になる方は、ケンタ公式LINEの無料相場調査をどうぞ（3ヶ月以内に売却検討中の方限定・無料）。業者オークションの最新落札データをもとに、僕が個別に回答します。

自分で複数社を比較したい方はディーラーより+51.0万円｜読者185名の実売却データへ。1社だけ試すならMOTA車買取もありです。

知らないと損する｜輸出規制と売却先の選び方

結論、レクサスLSは国内の高級セダン需要が主軸ですが、ガソリンとHVで輸出先が変わります。輸出業者と専門店を両方比較したい車です。

3.5Lガソリンはロシア向け排気量規制、HVはロシア向け停止。マレーシア12〜59ヶ月、香港、NZの低CO2評価が主な見方です。

ディーラー下取りでは輸出相場が反映されにくいので、輸出ルートを持つ業者が参加する査定サービスを通すのが得策ですね。

レクサスLSのリセールバリューに関するよくある質問

レクサスLSのリセールバリューまとめ

以上、レクサスLSのリセール戦略をまとめました。

要点を3つに絞ると、こちらです。

レクサスLSは、グレード・カラー・オプション・売却先の選び方で手残りが変わりやすい車です。

仕様選びと売り方さえ間違えなければ、リセールで損しにくい車選びが可能です。

とはいえ、相場は生き物。読み続けても動かなければ意味がないので、まずは自分のレクサスLSの相場を1回確認してみてください。

愛車の個別相場が気になる方は、公式LINEの無料相場調査を受け付けています（3ヶ月以内に売却検討中の方限定・無料）。業者オークションの最新落札データをもとに、僕が個別に回答します。

ぜひ、答え合わせとしてどうぞ。

あわせて読みたい

車一括査定10社ランキング｜185名の売却実績・差額平均+51.0万円 損しない車の購入／売却・リセール情報を毎月更新 ケンタ車分析 中古車業者オークション会員 古物商許可証(自動車商) YouTubeで動画を見る▶登録者70,000人超 LIN…