【2026年5月最新】軽自動車リセールバリューランキング｜現行全13車種を年式別比較

軽自動車のリセールを、管理している買取相場データから横断してランキング化しました。

このランキングでは「高く売れる金額」ではなく、支払総額に対してどれだけ価値が残っているかを重視しています。N-BOX、ジムニー、スペーシア、ハスラー、タント、デリカMINIなど、日常使いしやすい軽自動車を年式別に並べています。

データは2026年5月更新時点で管理している最新相場をもとに集計しています。車種ごとに調査タイミングは前後しますが、ランキング記事では比較しやすさを優先してまとめています。

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先に結論

ただし、同じ車種でもグレード、駆動方式、オプション、走行距離で変わります。気になる車種は、ランキングだけで決めずに個別記事で条件別の相場を見るのがおすすめです。

ランキングの見方

このページでは、車種ごとのグレード・パワートレイン別にランキング化しています。同じ車種が複数入るのは、ガソリン、ハイブリッド、ディーゼル、2WD、4WDなどで残価率が変わるためです。

年式別ランキングで見る理由

1年落ち、3年落ち、5年落ちでは相場の見え方が変わります。短期乗り換えで強い車と、長く乗っても落ちにくい車は違うため、このページでは年式別ランキングを主役にしています。

2025年式（1年落ち）リセールランキングTOP50

短期で乗り換える前提なら、1年落ちの残価率が重要です。流通量が少ない人気グレードや、納期が長い車種は高く残りやすい傾向があります。

2025年式（1年落ち）リセールランキングTOP50
順位	車種／グレード／パワートレイン	支払総額	買取相場	1年後残価率	年間コスト
🏆 1位	ジムニー XC 0.6L ガソリンターボ / AT	209万	201万	96%	8万
🥈 2位	ジムニー XL 0.6L ガソリンターボ / AT	196万	188万	96%	8万
🥉 3位	ジムニー XC 0.6L ガソリンターボ / MT	199万	189万	95%	10万
4位	ジムニー XG 0.6L ガソリンターボ / AT	182万	172万	94%	10万
5位	ジムニー XG 0.6L ガソリンターボ / MT	172万	157万	91%	15万
6位	ジムニー XL 0.6L ガソリンターボ / MT	186万	169万	91%	17万
7位	スペーシア ギア XZ 0.6L ハイブリッド	228万	204万	90%	24万
8位	タント カスタムRS 0.6L ガソリンターボ	211万	188万	89%	23万
9位	タフト G クロムベンチャー 0.6L ガソリン	164万	144万	88%	20万
10位	スペーシア カスタム XS 0.6L ハイブリッド	232万	204万	88%	28万
11位	タント カスタムX 0.6L ガソリン	200万	174万	87%	26万
12位	スペーシア ギア XZ 0.6L ハイブリッド	220万	190万	87%	30万
13位	スペーシア カスタム XS 0.6L ハイブリッド	223万	193万	86%	30万
14位	タント ファンクロス 0.6L ガソリンターボ	204万	176万	86%	28万
15位	タント ファンクロス 0.6L ガソリン	194万	162万	84%	32万
16位	タフト G クロムベンチャー 0.6L ガソリンターボ	177万	147万	83%	30万
17位	デリカMINI Tプレミアム 0.6L ガソリンターボ	246万	203万	82%	43万
18位	デリカMINI Gプレミアム 0.6L ハイブリッド / 2WD	218万	179万	82%	39万
19位	N-BOX カスタム 0.6L ガソリンターボ	211万	173万	82%	38万
20位	N-BOX カスタム 0.6L ガソリン	190万	155万	82%	35万
21位	タント ノーマルX カイリョウゴ 0.6L ガソリン	173万	140万	81%	33万
22位	ワゴンRスマイル・ワゴンR カスタムZX 0.6L ハイブリッド	166万	134万	81%	32万
23位	デリカMINI Tプレミアム 0.6L ガソリンターボ	229万	184万	80%	45万
24位	スペーシア ノーマル X 0.6L ハイブリッド	192万	155万	80%	38万
25位	タフト G 0.6L ガソリン	157万	126万	80%	30万
26位	ハスラー Jスタイル2 0.6L ハイブリッド	189万	152万	80%	37万
27位	ハスラー Jスタイル2 0.6L ハイブリッド	180万	144万	80%	36万
28位	ワゴンRスマイル・ワゴンR FX 0.6L ガソリン	140万	112万	80%	28万
29位	アルト・ラパン・ミライース L SA3 0.6L ガソリン	107万	86万	80%	22万
30位	N-BOX ジョイ 0.6L ガソリン	190万	151万	80%	39万
31位	タフト G 0.6L ガソリンターボ	170万	135万	79%	35万
32位	スペーシア ギア XZ 0.6L ハイブリッド	228万	180万	79%	48万
33位	N-BOX ノーマル 0.6L ガソリン	171万	135万	79%	36万
34位	デリカMINI Gプレミアム 0.6L ハイブリッド / 4WD	237万	186万	78%	51万
35位	アルト・ラパン・ミライース X 0.6L ガソリン	170万	133万	78%	37万
36位	スペーシア カスタム XS 0.6L ハイブリッド	232万	179万	77%	54万
37位	ハスラー G ハイブリッド	169万	130万	77%	39万
38位	N-BOX ノーマル 0.6L ガソリン	171万	131万	77%	40万
39位	スペーシア ギア XZ 0.6L ハイブリッド	220万	167万	76%	52万
40位	ハスラー G ハイブリッド	155万	118万	76%	38万
41位	スペーシア カスタム XS 0.6L ハイブリッド	223万	169万	76%	54万
42位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスX 0.6L ガソリン	170万	128万	76%	42万
43位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスG 0.6L ガソリンターボ	202万	152万	75%	50万
44位	N-BOX ジョイ 0.6L ガソリンターボ	211万	159万	75%	53万
45位	N-BOX カスタム 0.6L ガソリン	190万	142万	75%	48万
46位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスG 0.6L ガソリン	187万	141万	75%	47万
47位	N-BOX カスタム 0.6L ガソリンターボ	211万	158万	75%	54万
48位	ワゴンRスマイル・ワゴンR FX-S 0.6L ハイブリッド	158万	118万	75%	40万
49位	ワゴンRスマイル・ワゴンR カスタムZT 0.6L ハイブリッド	183万	135万	74%	48万
50位	N-BOX ジョイ 0.6L ガソリン	190万	139万	73%	51万

2024年式（2年落ち）リセールランキングTOP50

2年落ちは、初期の値落ちをある程度受けたあとでも相場が残っているかを見るのに向いています。

2024年式（2年落ち）リセールランキングTOP50
順位	車種／グレード／パワートレイン	支払総額	買取相場	2年後残価率	年間コスト
🏆 1位	ジムニー XC 0.6L ガソリンターボ / AT	209万	194万	93%	8万
🥈 2位	ジムニー XG 0.6L ガソリンターボ / AT	182万	166万	91%	8万
🥉 3位	ジムニー XL 0.6L ガソリンターボ / AT	196万	176万	90%	10万
4位	ジムニー XC 0.6L ガソリンターボ / MT	199万	178万	89%	11万
5位	ジムニー XG 0.6L ガソリンターボ / MT	172万	148万	86%	12万
6位	ジムニー XL 0.6L ガソリンターボ / MT	186万	159万	85%	14万
7位	タフト G クロムベンチャー 0.6L ガソリン	164万	140万	85%	12万
8位	スペーシア カスタム XS 0.6L ハイブリッド	232万	198万	85%	17万
9位	タント ファンクロス 0.6L ガソリン	185万	155万	84%	15万
10位	スペーシア カスタム XS 0.6L ハイブリッド	223万	185万	83%	19万
11位	タント カスタムRS 0.6L ガソリンターボ	200万	164万	82%	18万
12位	N-BOX カスタム 0.6L ガソリンターボ	209万	170万	81%	19万
13位	スペーシア ギア XZ 0.6L ハイブリッド	228万	185万	81%	21万
14位	タント カスタムX 0.6L ガソリン	191万	155万	81%	18万
15位	タフト G クロムベンチャー 0.6L ガソリンターボ	177万	142万	81%	17万
16位	N-BOX カスタム 0.6L ガソリン	188万	151万	80%	18万
17位	タント ファンクロス 0.6L ガソリンターボ	194万	156万	80%	19万
18位	タント ノーマルX カイリョウゴ 0.6L ガソリン	165万	131万	80%	17万
19位	タフト G 0.6L ガソリン	157万	124万	79%	16万
20位	スペーシア ギア XZ 0.6L ハイブリッド	220万	173万	79%	23万
21位	N-BOX ノーマル 0.6L ガソリン	167万	131万	79%	18万
22位	デリカMINI Gプレミアム 0.6L ハイブリッド / 2WD	218万	169万	78%	24万
23位	スペーシア ノーマル X 0.6L ハイブリッド	192万	149万	78%	22万
24位	N-BOX ジョイ 0.6L ガソリン	190万	146万	77%	22万
25位	デリカMINI Tプレミアム 0.6L ガソリンターボ	229万	175万	77%	27万
26位	デリカMINI Gプレミアム 0.6L ハイブリッド / 4WD	237万	179万	76%	29万
27位	ハスラー Jスタイル2 0.6L ハイブリッド	180万	136万	76%	22万
28位	タフト G 0.6L ガソリンターボ	170万	128万	76%	21万
29位	デリカMINI Tプレミアム 0.6L ガソリンターボ	246万	185万	75%	31万
30位	ハスラー Jスタイル2 0.6L ハイブリッド	189万	141万	74%	24万
31位	スペーシア ギア XZ 0.6L ハイブリッド	228万	168万	74%	30万
32位	ワゴンRスマイル・ワゴンR FX 0.6L ガソリン	140万	104万	74%	18万
33位	ハスラー G ハイブリッド	169万	124万	73%	23万
34位	ハスラー G ハイブリッド	155万	113万	73%	21万
35位	スペーシア ギア XZ 0.6L ハイブリッド	220万	160万	73%	30万
36位	アルト・ラパン・ミライース L SA3 0.6L ガソリン	107万	78万	72%	15万
37位	N-BOX カスタム 0.6L ガソリン	188万	135万	72%	26万
38位	N-BOX ノーマル 0.6L ガソリン	167万	120万	72%	23万
39位	タント カスタムRS 0.6L ガソリンターボ	200万	142万	71%	29万
40位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスG 0.6L ガソリンターボ	202万	142万	71%	30万
41位	ワゴンRスマイル・ワゴンR カスタムZT 0.6L ハイブリッド	183万	129万	71%	27万
42位	N-BOX カスタム 0.6L ガソリンターボ	209万	146万	70%	31万
43位	アルト・ラパン・ミライース X 0.6L ガソリン	170万	119万	70%	26万
44位	N-BOX ジョイ 0.6L ガソリン	190万	132万	70%	29万
45位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスG 0.6L ガソリン	187万	130万	69%	29万
46位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスX 0.6L ガソリン	170万	118万	69%	26万
47位	ワゴンRスマイル・ワゴンR カスタムZX 0.6L ハイブリッド	166万	115万	69%	26万
48位	タント ファンクロス 0.6L ガソリンターボ	194万	134万	69%	30万
49位	スペーシア カスタム XS 0.6L ハイブリッド	232万	160万	69%	36万
50位	スペーシア カスタム XS 0.6L ハイブリッド	223万	153万	69%	35万

2023年式（3年落ち）リセールランキングTOP50

3年落ちは、初回車検前後で売る人が多いため、現実的な乗り換え目安として見やすいランキングです。

2023年式（3年落ち）リセールランキングTOP50
順位	車種／グレード／パワートレイン	支払総額	買取相場	3年後残価率	年間コスト
🏆 1位	ジムニー XG 0.6L ガソリンターボ / AT	172万	167万	98%	1万
🥈 2位	ジムニー XL 0.6L ガソリンターボ / AT	186万	177万	95%	3万
🥉 3位	ジムニー XG 0.6L ガソリンターボ / MT	161万	149万	93%	4万
4位	ジムニー XC 0.6L ガソリンターボ / AT	209万	191万	91%	6万
5位	ジムニー XL 0.6L ガソリンターボ / MT	175万	160万	91%	5万
6位	ジムニー XC 0.6L ガソリンターボ / MT	188万	167万	89%	7万
7位	タント カスタムRS 0.6L ガソリンターボ	200万	159万	79%	14万
8位	タント ファンクロス 0.6L ガソリンターボ	194万	152万	78%	14万
9位	スペーシア カスタム XS 0.6L ハイブリッド	232万	181万	78%	17万
10位	スペーシア カスタム XS 0.6L ハイブリッド	223万	174万	78%	16万
11位	N-BOX カスタム 0.6L ガソリンターボ	209万	162万	77%	16万
12位	タフト G クロムベンチャー 0.6L ガソリン	164万	126万	77%	13万
13位	N-BOX カスタム 0.6L ガソリン	188万	144万	77%	14万
14位	デリカMINI Gプレミアム 0.6L ハイブリッド / 2WD	218万	163万	75%	18万
15位	タント カスタムX 0.6L ガソリン	191万	142万	75%	16万
16位	N-BOX ノーマル 0.6L ガソリン	167万	124万	74%	14万
17位	タント ファンクロス 0.6L ガソリン	185万	137万	74%	16万
18位	タフト G クロムベンチャー 0.6L ガソリンターボ	177万	130万	74%	16万
19位	デリカMINI Tプレミアム 0.6L ガソリンターボ	229万	168万	74%	20万
20位	デリカMINI Tプレミアム 0.6L ガソリンターボ	246万	179万	73%	22万
21位	タフト G 0.6L ガソリン	157万	114万	73%	14万
22位	デリカMINI Gプレミアム 0.6L ハイブリッド / 4WD	237万	172万	73%	22万
23位	タント ノーマルX カイリョウゴ 0.6L ガソリン	165万	117万	71%	16万
24位	ハスラー Jスタイル2 0.6L ハイブリッド	189万	133万	70%	19万
25位	ハスラー Jスタイル2 0.6L ハイブリッド	180万	126万	70%	18万
26位	スペーシア ノーマル X 0.6L ハイブリッド	192万	135万	70%	19万
27位	タフト G 0.6L ガソリンターボ	170万	119万	70%	17万
28位	ハスラー G ハイブリッド	169万	118万	70%	17万
29位	N-BOX ノーマル 0.6L ガソリン	167万	114万	68%	18万
30位	アルト・ラパン・ミライース L SA3 0.6L ガソリン	107万	73万	68%	11万
31位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスG 0.6L ガソリンターボ	202万	135万	67%	22万
32位	タント カスタムRS 0.6L ガソリンターボ	200万	134万	67%	22万
33位	N-BOX カスタム 0.6L ガソリン	188万	125万	67%	21万
34位	ハスラー G ハイブリッド	155万	104万	67%	17万
35位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスG 0.6L ガソリン	187万	124万	66%	21万
36位	タント ファンクロス 0.6L ガソリン	185万	122万	66%	21万
37位	ワゴンRスマイル・ワゴンR カスタムZX 0.6L ハイブリッド	166万	109万	66%	19万
38位	タント ファンクロス 0.6L ガソリンターボ	194万	127万	66%	22万
39位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスX 0.6L ガソリン	170万	110万	65%	20万
40位	N-BOX カスタム 0.6L ガソリンターボ	209万	135万	65%	25万
41位	アルト・ラパン・ミライース X 0.6L ガソリン	170万	109万	64%	20万
42位	スペーシア カスタム XS 0.6L ハイブリッド	232万	149万	64%	28万
43位	スペーシア カスタム XS 0.6L ハイブリッド	223万	142万	64%	27万
44位	タント カスタムX 0.6L ガソリン	191万	121万	63%	23万
45位	タント ノーマルX 0.6L ガソリン	165万	103万	62%	21万
46位	ワゴンRスマイル・ワゴンR カスタムZT 0.6L ハイブリッド	183万	113万	62%	23万
47位	ムーヴキャンバス・ムーヴ セオリーG 0.6L ガソリンターボ	202万	122万	60%	27万
48位	ムーヴキャンバス・ムーヴ セオリーG 0.6L ガソリン	187万	113万	60%	25万
49位	スペーシア ノーマル X 0.6L ハイブリッド	192万	114万	59%	26万
50位	ワゴンRスマイル・ワゴンR FX-S 0.6L ハイブリッド	158万	93万	59%	22万

2022年式（4年落ち）リセールランキングTOP50

4年落ちは、車検後も相場が残るかを見るのに向いています。短期のプレ値ではなく、需要の底堅さが見えやすくなります。

2022年式（4年落ち）リセールランキングTOP50
順位	車種／グレード／パワートレイン	支払総額	買取相場	4年後残価率	年間コスト
🏆 1位	ジムニー XG 0.6L ガソリンターボ / AT	168万	160万	96%	2万
🥈 2位	ジムニー XC 0.6L ガソリンターボ / AT	199万	186万	94%	3万
🥉 3位	ジムニー XL 0.6L ガソリンターボ / AT	181万	168万	93%	3万
4位	ジムニー XL 0.6L ガソリンターボ / MT	168万	152万	90%	4万
5位	ジムニー XG 0.6L ガソリンターボ / MT	161万	142万	88%	5万
6位	ジムニー XC 0.6L ガソリンターボ / MT	188万	161万	86%	7万
7位	タント カスタムRS 0.6L ガソリンターボ	199万	142万	72%	14万
8位	タフト G クロムベンチャー 0.6L ガソリン	164万	117万	71%	12万
9位	ハスラー G ハイブリッド	164万	112万	68%	13万
10位	タント カスタムX 0.6L ガソリン	185万	126万	68%	15万
11位	タフト G 0.6L ガソリン	157万	107万	68%	12万
12位	タフト G クロムベンチャー 0.6L ガソリンターボ	177万	121万	68%	14万
13位	ハスラー Jスタイル 0.6L ハイブリッド	188万	128万	68%	15万
14位	ハスラー Jスタイル2 0.6L ハイブリッド	189万	126万	67%	16万
15位	タフト G 0.6L ガソリンターボ	170万	113万	67%	14万
16位	ハスラー Jスタイル2 0.6L ハイブリッド	180万	120万	66%	15万
17位	ハスラー Jスタイル 0.6L ハイブリッド	178万	118万	66%	15万
18位	タント ノーマルX カイリョウマエ 0.6L ガソリン	160万	105万	66%	14万
19位	アルト・ラパン・ミライース L SA3 0.6L ガソリン	107万	68万	64%	10万
20位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスG 0.6L ガソリンターボ	202万	128万	64%	18万
21位	ハスラー G ハイブリッド	153万	97万	63%	14万
22位	ワゴンRスマイル・ワゴンR X 0.6L ハイブリッド	191万	120万	63%	18万
23位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスG 0.6L ガソリン	187万	117万	62%	18万
24位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスX 0.6L ガソリン	170万	104万	62%	16万
25位	ワゴンRスマイル・ワゴンR カスタムZX 0.6L ハイブリッド	166万	100万	60%	17万
26位	アルト・ラパン・ミライース X 0.6L ガソリン	170万	100万	59%	18万
27位	タント ノーマルX 0.6L ガソリン	160万	93万	58%	17万
28位	タント カスタムRS 0.6L ガソリンターボ	199万	115万	58%	21万
29位	ムーヴキャンバス・ムーヴ セオリーG 0.6L ガソリンターボ	202万	116万	58%	21万
30位	ムーヴキャンバス・ムーヴ セオリーG 0.6L ガソリン	187万	107万	57%	20万
31位	ワゴンRスマイル・ワゴンR カスタムZT 0.6L ハイブリッド	183万	103万	56%	20万
32位	ムーヴキャンバス・ムーヴ セオリーX 0.6L ガソリン	170万	95万	56%	19万
33位	タント カスタムX 0.6L ガソリン	185万	102万	55%	21万
34位	アルト・ラパン・ミライース X ハイブリッド	146万	78万	53%	17万
35位	ワゴンRスマイル・ワゴンR FX-S 0.6L ハイブリッド	158万	84万	53%	19万
36位	ワゴンRスマイル・ワゴンR S 0.6L ハイブリッド	179万	93万	52%	21万
37位	ルークス X 0.6L ハイブリッド	201万	104万	52%	24万
38位	ルークス G プロパイロットEd 0.6L ガソリンターボ	222万	115万	52%	27万
39位	ルークス XプロパイロットEd 0.6L ハイブリッド	213万	109万	51%	26万
40位	ルークス G 0.6L ガソリンターボ	210万	107万	51%	26万
41位	ルークス X 0.6L ガソリン	181万	92万	51%	22万
42位	ワゴンRスマイル・ワゴンR G 0.6L ガソリン	159万	79万	50%	20万
43位	アルト・ラパン・ミライース L ガソリン	117万	57万	49%	15万
44位	ワゴンRスマイル・ワゴンR FX 0.6L ガソリン	140万	68万	49%	18万
45位	デイズ・eKワゴン・eKクロス X 0.6L ハイブリッド	145万	68万	47%	19万
46位	デイズ・eKワゴン・eKクロス G 0.6L ハイブリッド	170万	71万	42%	25万
47位	デイズ・eKワゴン・eKクロス M 0.6L ガソリン	145万	53万	37%	23万
48位	ムーヴキャンバス・ムーヴ 旧型 L SA1,2,3含む 0.6L ガソリン	134万	46万	34%	22万
49位	サクラ・eKクロスEV G EV	315万	100万	32%	54万
50位	サクラ・eKクロスEV P EV	320万	89万	28%	58万

2021年式（5年落ち）リセールランキングTOP34

5年落ちは、長めに乗ったときの資産性を確認しやすい年式です。購入価格に対してどれだけ戻るかを見るなら、現実的な比較軸です。

2021年式（5年落ち）リセールランキングTOP34
順位	車種／グレード／パワートレイン	支払総額	買取相場	5年後残価率	年間コスト
🏆 1位	ジムニー XG 0.6L ガソリンターボ / AT	164万	147万	90%	3万
🥈 2位	ジムニー XG 0.6L ガソリンターボ / MT	154万	136万	88%	4万
🥉 3位	ジムニー XL 0.6L ガソリンターボ / MT	168万	146万	87%	4万
4位	ジムニー XC 0.6L ガソリンターボ / AT	199万	171万	86%	6万
5位	ジムニー XL 0.6L ガソリンターボ / AT	179万	153万	86%	5万
6位	ジムニー XC 0.6L ガソリンターボ / MT	186万	152万	82%	7万
7位	タフト G クロムベンチャー 0.6L ガソリン	164万	109万	67%	11万
8位	ハスラー G ハイブリッド	164万	106万	65%	11万
9位	ハスラー Jスタイル 0.6L ハイブリッド	188万	122万	65%	13万
10位	タント カスタムX 0.6L ガソリン	185万	118万	64%	13万
11位	タフト G クロムベンチャー 0.6L ガソリンターボ	177万	112万	63%	13万
12位	タフト G 0.6L ガソリンターボ	170万	107万	63%	12万
13位	ハスラー Jスタイル 0.6L ハイブリッド	178万	111万	63%	13万
14位	タフト G 0.6L ガソリン	157万	98万	62%	12万
15位	タント ノーマルX カイリョウマエ 0.6L ガソリン	160万	100万	62%	12万
16位	タント カスタムRS 0.6L ガソリンターボ	199万	119万	60%	16万
17位	ハスラー G ハイブリッド	153万	90万	59%	13万
18位	アルト・ラパン・ミライース X 0.6L ガソリン	156万	86万	55%	14万
19位	ワゴンRスマイル・ワゴンR X 0.6L ハイブリッド	191万	104万	55%	17万
20位	タント カスタムX 0.6L ガソリン	185万	97万	52%	18万
21位	タント カスタムRS 0.6L ガソリンターボ	199万	102万	51%	19万
22位	タント ノーマルX 0.6L ガソリン	160万	78万	49%	16万
23位	アルト・ラパン・ミライース L SA3 0.6L ガソリン	107万	52万	49%	11万
24位	ルークス XプロパイロットEd 0.6L ハイブリッド	213万	102万	48%	22万
25位	ワゴンRスマイル・ワゴンR S 0.6L ハイブリッド	179万	86万	48%	19万
26位	ワゴンRスマイル・ワゴンR G 0.6L ガソリン	159万	73万	46%	17万
27位	ルークス X 0.6L ハイブリッド	201万	92万	46%	22万
28位	ルークス G プロパイロットEd 0.6L ガソリンターボ	222万	102万	46%	24万
29位	ルークス G 0.6L ガソリンターボ	210万	95万	45%	23万
30位	ルークス X 0.6L ガソリン	181万	78万	43%	21万
31位	デイズ・eKワゴン・eKクロス X 0.6L ハイブリッド	145万	58万	40%	17万
32位	デイズ・eKワゴン・eKクロス G 0.6L ハイブリッド	170万	62万	36%	22万
33位	デイズ・eKワゴン・eKクロス M 0.6L ガソリン	145万	45万	31%	20万
34位	ムーヴキャンバス・ムーヴ 旧型 L SA1,2,3含む 0.6L ガソリン	134万	38万	28%	19万

メーカー別の傾向

メーカー別で見ると、スズキはジムニー、ハスラー、スペーシア、ワゴンR系まで幅広く、ホンダはN-BOX、ダイハツはタントやタフトが比較されやすいです。三菱と日産はデリカMINI、ルークス、デイズ系、サクラ・eKクロスEVのように、兄弟車を含めて見ると相場の差がつかみやすくなります。

登録車まで含めて比較するなら、トヨタ車リセールランキング、レクサスリセールランキングも参考になります。

ランキング上位車を選ぶときの注意点

リセールだけで軽自動車を選ぶなら、上位の車を選ぶのがシンプルです。ただ、実際には「買いやすさ」や「使い勝手」も大事です。

たとえばジムニーはリセールが非常に強い一方で、車内の広さや普段使いの快適性ではN-BOX、スペーシア、タントとは役割が違います。EV系は補助金や中古需要の影響も受けやすいため、残価率だけで決め切らないほうが安全です。

なので、このランキングは「どの車が得か」を決め切る表というより、候補車を絞るための入口として見るのがちょうどいいです。

迷ったら見るポイント

• 短期で売る可能性があるなら、1年落ちランキングを見る
• 車検前に売る予定なら、3年落ちランキングを見る
• 家族用なら、広さと乗り心地も含めてN-BOX、スペーシア、タント、ルークスで比較する
• 趣味性が強い車なら、ジムニー、ハスラー、タフト、デリカMINIの需要の安定感も見る
• 売却前提なら、人気色、ターボ、4WD、両側電動スライドドアを外さない

特に人気カラー、カスタム系、ターボ、4WD、両側電動スライドドアなどは、車種によって相場への影響が大きくなります。細かい条件は個別リセール記事で確認してください。

まとめ

軽自動車のリセールは、全体で見るとジムニー系が強く、スライドドア系や軽SUV系も安定しています。

ただし、ランキング上位だから誰にでも正解というわけではありません。普段の使い方、購入価格、売るタイミング、グレード、駆動方式、装備まで含めて見ると、本当に損しにくい軽自動車は人によって変わります。

まずはこのランキングで候補を絞り、気になる車種は個別記事で年式・走行距離・グレード別の相場を確認してみてください。